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Détail d'une formation

P123-2018/01/AFP - FIMO Marchandises + écoconduite

Référence Formation :
08_1000029862
Intitulé complet
P123-2018/01/AFP - FIMO Marchandises + écoconduite
Niveau d'entrée :
Sans niveau spécifique
Niveau de sortie :
Sans niveau spécifique
A quoi prépare cette formation ?

Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité.

Utiliser le véhicule de façon rationnelle en respectant l’environnement, en fonction de ses caractéristiques techniques, de son chargement, de l’état de la route et en optimisant l’utilisation des organes de sécurité tels que le système de freinage, les ralentisseurs, l’ABR…

  • Application des réglementations.

    Actualiser et/ou acquérir les connaissances permettant d’appliquer la réglementation sociale européenne, la législation française du travail et la réglementation nationale et internationale des transports de marchandises par route.

    Connaître les aspects sociaux de la profession et les différentes activités du transport routier de marchandises.

  • Santé, sécurité routière et sécurité environnementale.

    Par l’analyse et la pratique, amener le conducteur routier à appliquer les règles du code de la route, de sécurité routière et d’adapter son comportement à son environnement.

  • Service, logistique.

    Connaître et adopter les attitudes et comportements contribuant à la valorisation de l’image de marque d’une entreprise et au développement de la qualité de service respectant l’environnement économique du transport routier de marchandises et l’organisation du marché.

Programme :

 La formation proposée comporte 4 modules pour une durée totale de 140 heures.

  • Module 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité (67 heures).

  • Module 2 : Application des réglementations (28 heures).

  • Module 3 : Santé, sécurité routière et sécurité environnementale (28 heures).

  • Module 4 : Service, logistique (14 heures).

  • Test final d’évaluation des compétences acquises, correction (3 heures).

 

 

 Module 1  : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité (67 heures)

 

Dont 44h pour la Pratique de la Conduite (40h de conduite et 4h de commentaires).

Chaque conducteur bénéficiera de 10 heures de conduite individuelle (dont 1h de manœuvres professionnelles).

 

1 - Connaître les caractéristiques techniques d'un véhicule et le fonctionnement des organes de sécurité.

  • Noms et rôles des organes constituant la chaîne cinématique.

  • Principe de fonctionnement des systèmes d’injection (Common rail, injecteur pompe).

  • Normes anti-pollution EURO 4, EURO 5 et systèmes EGR et SCR.

  • Biocarburants favorisant le développement durable.

  • Noms et rôles des éléments constituant le circuit de freinage.

  • Vérifications du circuit de freinage effectuées par le conducteur.

  • Utilisation en sécurité des systèmes de freinage.

  • Détection des anomalies possibles du circuit de freinage.

  • Comportement face à une défaillance du système de freinage.

  • Utilisation en sécurité des différents ralentisseurs équipant les véhicules de transports de marchandises.

  • Lecture des courbes de couple moteur, puissance, consommation spécifique.

  • Identification de la plage d'utilisation économique du compte-tours.

  • Lecture et interprétation d’un diagramme de recouvrement de boîte de vitesses

  • Principe de fonctionnement des BV asservies ou robotisées.

  • Principe de fonctionnement des dispositifs ABR, APR.

  • Principe d’utilisation des systèmes d’aide à la conduite (ESP, AFU, etc.…).

     

     

    2 - Se perfectionner à une conduite sûre et économique en insistant sur les différentes possibilités offertes par l’informatique embarquée et sur l’optimisation de la consommation de carburant.

     

  • Forces s‘appliquant au véhicule en mouvement (vent, chaussée revêtement, profil du parcours).

  • Définition et utilisation de l’énergie cinétique du véhicule.

  • Résistances propres au véhicule en mouvement (masse, constitution, répartition).

  • Connaissance et utilisation d’un ordinateur de bord.

  • Recherche du meilleur compromis vitesse / rapport.

  • Utilisation du véhicule de manière rationnelle (embrayage, boite, frein,…)

  • Recherche d’une souplesse maximum de conduite permettant d’assurer la sauvegarde de la marchandise.

     

     

    3 - Charger, arrimer, manutentionner, livrer des marchandises dans le respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule lors des manœuvres professionnelles.

     

  • Organisation du chargement du véhicule.

  • Utilisation des moyens de protection individuelle.

  • Utilisation des moyens de manutention.

  • Utilisation des moyens de calage et d’arrimage.

  • Principe d’utilisation d’un hayon élévateur.

  • Bâchage et débâchage d’un véhicule.

  • Règles et consignes obligatoires de sécurité.

  • Réglementation concernant la surcharge.

  • Manœuvres professionnelles.

     

     

    4 - Conduire en situation normale comme en situation difficile.

  • Installation au poste de conduite de façon ergonomique. .

  • Choix des parcours en fonction des circonstances (temps, intempéries, relief).

  • Utilisation des accessoires et équipements du véhicule en situation difficile.

  • Conduite préventive et sécuritaire.

  • Conduite en situation normale.

  • Conduite en situation difficile (contexte de circulation dense, parcours sinueux et accidenté, intempéries selon la saison, …).

     

    Module 2  : Application des réglementations (28 heures)

     

    1 -  Actualiser et/ou acquérir des connaissances permettant de mettre en œuvre la réglementation applicable aux différentes composantes du secteur du transport de marchandises (transport public, transport pour propre compte, location) en national et en international, notamment les différents contrats et documents de transport nécessaires à l’acheminement des marchandises.

     

  • Activités du transport routier de marchandises : le compte propre, le compte d’autrui, la location.

  • Conditions d’accès à la profession.

  • Règles d’inscription et divers registres (commerce et transporteurs).

  • Identification des titres d’exploitation en transport national et international.

  • Contrats types.

  • Régimes douaniers communautaires et extra-communautaires.

  • Documents nécessaires (véhicule, conducteur, marchandises).

     

    2 - Actualiser et/ou acquérir des connaissances  permettant d'appliquer la réglementation sociale nationale et européenne du transport routier de marchandises et notamment les temps de conduite et de repos des conducteurs, l’utilisation du chronotachygraphe numérique, la formation des conducteurs, les conventions collectives.

     

  • Rappel de la réglementation européenne relative aux temps de conduite et de repos.

  • Durées maximales du travail selon la réglementation française.

  • Rédaction d’une feuille d'enregistrement et utilisation du chronotachygraphe (mise à l'heure, réglages divers).

  • Utilisation du chronotachygraphe numérique et de la carte conducteur (impression, lecture du ticket, …).

  • Sanctions encourues en cas de mauvaise utilisation, non-utilisation ou falsification des moyens de contrôle.

  • Conventions collectives inhérentes aux activités du transport de marchandises.

  • Formations obligatoires (FIMO, FCO, passerelle, TMD) du transport routier.

  • Conducteurs à statut particulier (fonction publique)

     

     

    Module 3 - Santé, sécurité routière et sécurité environnementale (28 heures).

     

    1 - Connaître les règles de circulation et de signalisation routière, circulation dans  les tunnels, spécificités des grands ouvrages.

     

  • Rappel concernant la signalisation routière spécifique aux véhicules de transport de marchandises.

  • Spécificités de la signalisation routière des autres pays de l'U.E.

  • Restrictions et interdictions de circulation concernant les véhicules affectés au transport de marchandises :

    • au niveau national.

    • lors de certaines périodes (barrière dégel, départ en vacances,).

  • Précautions à prendre pour franchir les infrastructures particulières (ronds-points, passage à niveau, tunnels aménagements urbains, pont, voie de détresse, grands ouvrages).

  • Contrôles et sanctions imputables aux conducteurs infractionnistes vis à vis des règles de sécurité routière.

  • Réglementation relative au permis à points.

     

    2 - Connaître les risques de la route, les facteurs aggravant liés aux véhicules lourds.

     

  • Statistiques d'accidents de la route (France et Europe).

  • Statistiques d’accidents de la route concernant les véhicules de transport de marchandises.

  • Principales causes d’accidents de la route.

  • Ages et risques d’accidents.

  • Facteurs aggravant concernant les véhicules poids lourds Statistiques.

  • Catégories d’usagers de la route et particularités de leurs comportements.

  • Lieux accidentogènes.

  • Mesures prises pour l’amélioration de la sécurité routière.

     

    3 - Rechercher une conduite préventive et évaluer les situations d’urgence notamment à travers des exercices et études de cas permettant une approche pragmatique des situations à risques.

  • Rappel des règles relatives aux distances de sécurité.

  • Consignes relatives aux franchissements des passages à niveaux, tunnels.

  • Evaluation de situations à risques (comportement adapté à une situation d’urgence).

  • Prise en compte des autres usagers et des infrastructures.

  • Etudes de cas.

    4 - Connaître les types d’accidents du travail en circulation et à l'arrêt

  • Situation d'accident du travail.

  • Différents types d'accident du travail, véhicule à l'arrêt.

  • Différents types d'accident du travail, véhicule en circulation.

  • Place du transport parmi les accidents du travail.

  • Incidences (humaines, matérielles, financières) des accidents du travail.

5 - Connaître l’aptitude physique et mentale la mieux adaptée à l’exercice du métier

  • Alimentation quotidienne (besoins, efforts physiques...) (cycle d'attention).

  • Hypovigilance et cycle de sommeil.

  • Conséquences d'un déséquilibre alimentaire du à l’irrégularité des heures de repas et /ou au non-respect des bases diététiques.

  • Effets de l'alcool, des médicaments et des substances qui peuvent altérer le comportement.

  • Sanctions applicables en rapport avec la consommation de ces produits.

  • Causes, signes et effets de la fatigue et du stress.

6 - Actualiser et/ou acquérir des connaissances permettant la prévention des risques physiques

  • Typologie des protections individuelles selon les marchandises et environnements (casque, chaussures, gants, ….).

  • Etiquetage et manutention des colis.

  • Règle des points d’appui (montée, descente du véhicule).

  • Spécificités des marchandises nécessitant un arrimage particulier (bobines, tuyaux, engins, ….).

  • Gestes et postures.

  • Protocole de sécurité.

7 - Connaître les principes élémentaires du secourisme

  • Règle du PAS (protéger, alerter, secourir).

  • Gestes de premiers secours.

  • Rédaction d’un constat à l’amiable.

8 - Prévenir la criminalité et le trafic de clandestins

  • Information sur les implications pour les conducteurs, les mesures de prévention, les vérifications, la législation relative à la responsabilité des transporteurs et les risques encourus par les conducteurs.

  • Identification des lieux à risques.

  • Connaissance des moyens de lutte.

     

Module 4 - Service, logistique (14 heures)

1 - Connaître les comportements contribuant à la valorisation de l’image de marque d’une entreprise.

  • Rôle commercial du conducteur, attitudes requises par le conducteur.

  • Propreté, état général du véhicule.

  • Effets dus au manque d’expérience des jeunes conducteurs (contact relationnel, gestion du temps, ….).

  • Conséquences d’un litige.

2 - Connaître les comportements contribuant au développement de la qualité de service.

  • Démarche qualité.

  • Connaissance des prestations de l’entreprise.

3 - Connaître l’environnement économique du transport de marchandises et l’organisation du marché.

  • Transport routier et autres modes de transport.

  • Activités des entreprises de transport routier (bennes, frigo, citernes, lots, ….).

  • Evolutions et perspectives du secteur.

  • Solutions alternatives au mode routier (ferroutage, mer routage, fluvial…).

  • Acteurs du transport : chargeurs, types d’entreprises, activités auxiliaires.

Test final d’évaluation des compétences acquises, correction (3 heures)

  • Test final (1 h 30).

  • Correction du test (1 h 30).

Validation de la formation :
Titre ou diplôme homologué
Contact :
Pour les jeunes de 16 à 26 ans, formation accessible en contactant sa mission locale ou en contactant son agence Pôle Emploi pour les adultes de plus de 26 ans ou son Cap emploi pour les demandeurs d'emplois reconnus travailleurs handicapés.
Conditions d'entrée :

Avoir 18 ans et être titulaire du permis de conduire des catégories C1 ou C1E, en cours de validité, Avoir 21 ans et être titulaire du permis de conduire des catégories C ou CE, en cours de validité.

Public concerné :
  • Demandeur d'emploi
Organisme responsable : 
AFPA - Centre de Rethel
Rue des trois chateaux - Acy Romance
08300 Rethel

Téléphone  Tél: 3936
Email  Envoyer un email
Site web  Consulter le site internet
Durée de la formation :
Du 09/07 au 03/08/2018
Informations collectives :
Veuillez contacter l'organisme de formation pour les prochaines dates
Lieux, effectifs et session(s) de formation :
Pour les dates des prochaines sessions, veuillez contacter l'organisme de formation
Modalités de positionnement :
A télécharger : Fiche de prescription
Les prescripteurs Mission locale ou Cap emploi doivent envoyer leur demande avec la fiche de prescription ci-dessus renseignée au BackOffice formation Pôle emploi de l'action avec en copie le référent contact de l'organisme de formation.